Veste de protecţie cu airbag pentru elevi la Şcoala Moto AMI

Şcoala Moto AMI este singura şcoală moto care asigură elevilor la cursurile în trafic veste moto cu airbag

Pentru că ţinem la siguranţa elevilor noştri în trafic, toţi cursanţii din 2017 care ies în trafic pe motociclete în cadrul şcolii de şoferi vor purta, pe lângă echipamentul clasic de protecţie, veste cu airbag.

Şcoala Moto AMI, alături de prietenii de la Protectii-Moto.ro, îşi propune să promoveze siguranţa în rândul motocicliştilor şi pune la dispoziţia acestora cele mai evoluate echipamente de protecţie, astfel încât să ridice gradul de protecţie la un nivel superior.

În caz că vrei să îţi şi cumperi un astfel de echipament cu airbag, prietenii noştri de la Protecţii-Moto.ro au o gamă foarte variată de protecţii high tech.

Introduse de curând şi în România, Şcoala Moto AMI este prima care va asigura şi elevilor la toate şedinţele în trafic veste cu airbag, pentru a îi învăţa pe aceştia cât de importantă este siguranţa, chiar de la început de drum.

Despre vestele cu airbag

Adesea se pun întrebări de genul “se deschide singură în mers?”, “dacă uit să mă deconectez când cobor de pe motocicletă, se activează?” sau “când cad şi geaca se umflă, voi fi precum o minge?” şi exemplele pot continua.

Întrebările find legitime, vom încerca să explicăm pe scurt de ce aceste veste moto ar trebui să echipeze cât mai mulţi motociclişti români şi care este motivul pentru care în ţările din Vestul Europei, Statele Unite sau Asia, cererea acestor echipamente depăşeşte uneori capacitatea de producţie.

Un prim motiv este gradul superior de protecţie oferit de către vestele moto cu airbag. Vestele/gecile/armurile moto clasice, indiferent de notorietatea producătorului, nu conferă protecţie pentru zona gâtului, zona lombară sau a toracelui, aceste zone fiind complet expuse riscului de accident.

Prea puţin se ştie faptul că un impact puternic asupra coloanei în zona cervicală sau lombară poate cauza paralizie sau chiar deces.

Pe de altă parte, vestele moto cu airbag asigură în caz de impact, o aterizare pe o pernă de aer care se deschide în 0.25 secunde şi amortizează şocul, protejând astfel sistemul osos şi organele interne. Inerţia căderii în caz de accident va face ca purtătorul gecii să alunece pe geacă şi nu să sară.

Activarea vestelor moto cu airbag se face utilizând o forţă de 30-35 kgf asupra cablului ce declanşează conţinutul de CO2 din capsulă. Această forţă este destul de mare şi va face ca atunci când coborâţi de pe motocicletă fără să vă deconectaţi, să fiţi traşi înapoi sau chiar să culcaţi pe o parte motociclete foarte uşoare sau scutere. În acest caz, este exclusă declanşarea din cauza conectării, iar despre descărcare în mers nici nu poate fi vorba.

Aceste veste moto cu airbag sunt refolosibile – se schimbă doar cartuşul de CO2 dacă geaca nu este deteriorată complet.

Un ultim aspect demn de luat în seamă este faptul că vestele şi gecile moto cu airbag au un design modern şi atractiv, iar materialele din care sunt confecţionate sunt reflectorizante şi rezistente la abraziune.

Cuvinte relevante: veste airbag, echipament airbag, siguranta motociclisti, scoala moto iarna, scoala hala, scoala moto hala, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, scoala moto iarna

Distracţie şi voie bună în hală moto

Şcoala moto de iarnă AMI şi-a deschis porţile la hală

Iarna şi-a făcut simţită prezenţa din plin, aşa că orele am început şi noi orele de Şcoală Moto în hală.

scoala-moto-ami-iarna-hală

Frigul şi zăpada de afară nu ne-au împiedicat sub nicio formă, pentru că ne-am distrat în hală, exersând exact ca într-un poligon.

scoala-moto-ami-iarna-hală

Primele şedinţe au adus cu ele exerciţii de bază, fericire şi multă distracţie, joaca printre jaloane a fost o adevărată plăcere.

scoala-moto-ami-iarna-hală

Acomodarea cu comenzile a fost facilă datorită confortului resimţit de motocicliştii aflaţi la început de drum, la distanţă de nămeţii de zăpadă.

pin-harta-scoala-moto-iarnaPoți ajunge foarte ușor.
Hala este la 5 minute de la stația de metrou Republica.

program-scoala-moto-iarnaProgramul orelor moto va fi de la 10:00 – 20:00
De Luni până Duminică, inclusiv.

echipament-scoala-moto-iarnaȘcoala AMI iți asigură echipamentul complet cu protecții moto de calitate (cască, armură, mănuși, genunchere)

Din luna martie, ne vom muta înapoi în poligonul din Șos. Electronicii. După ce te acomodezi cu noul poligon, vei începe ieșirile în trafic cu instructorul pasager și vei face orele de Enduro.

Dar nu ne crede pe cuvânt. Vino să vezi cu ochii tăi cum este să faci şcoala în hală, pentru că prima şedinţă este gratuită!

În plus, participă la tombolă şi poţi chiar să câştigi şcolarizarea gratuită.

Cuvinte relevante: scoala moto iarna, iarna moto, scoala hala, motocicleta iarna, scoala moto iarna, scoala hala, scoala moto hala, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, scoala moto iarna

Câştigă Şcoala Moto

Participă la tombola organizată de Şcoala Moto AMI şi poţi fi câştigătorul unei şcoli moto

zapada-scoala-moto-ami Pentru a participa la tombolă, trebuie doar să pui biletul în urnă cu datele tale completate şi să fii prezent la extragere.

zapada-scoala-moto-ami
Poţi găsi urnele şi formularele de participare la tombolă în următoarele locaţii:
Club Revenge
Club Oktoberfest
– Secretariatul AMI
– Hala Moto AMI

zapada-scoala-moto-amiCâştigătorul va beneficia de un curs gratuit de școlarizare. Premiul va include cele 26 de ore didactice aferente şcolarizării și orele de legislație.
Premiul nu va include taxa de examen, documentele necesare şi taxele DRPCIV.

zapada-scoala-moto-ami Şcoala Moto AMI îţi oferă cadou prima şedinţă de test gratuită cu instructorii şcolii, pentru ca tu să îţi dai seama dacă într-adevăr eşti atras de condusul motocicletei.
După această ședință te poți hotarî să te înscrii la școala moto AMI.

zapada-scoala-moto-ami În cazul în care câştigi premiul tombolei după ce deja te-ai înscris la cursurile şcolii, vei primi avansul înapoi.

zapada-scoala-moto-ami
Şcolarizarea costă 1000 RON şi include 26 de ore didactice, echivalente a 13 şedinţe practice de 2 ore:
– 14 ore în poligon (sau hală).
– 8 ore în trafic.
– 4 ore de enduro.
*1 ora didactică = 50 minute

zapada-scoala-moto-amiExtragerea va avea loc pe data de 04.03.2017, în cadrul unei petreceri cu specific moto.

zapada-scoala-moto-ami
Tichetele se pot depune până la 28 Februarie 2017.

zapada-scoala-moto-amiEchipa AMI îți urează un An Nou fericit și este alături de tine pentru a te ajuta să îți împlinești unul din vise.

zapada-scoala-moto-ami
Te așteptăm cu drag la prima ședință moto, să împărtășim cu tine pasiunea și bucuria de a merge cu motocicleta.

Cuvinte relevante: tombola, tombola moto, scoala moto cadou, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, scoala moto iarna

Pregătirea motocicletei pentru hibernare

Pregătirea motocicletei pentru iernat

Nu vrem iarnă. Nu ne place iarna şi am vrea să fie mereu sezon moto. Totuşi, inevitabilul a sosit oricum şi anul acesta, indiferent de voia noastră. Astfel că, băgăm la hibernat motocicletele pe durata anotimpului rece, iar pregătirea lor este foarte importantă.

Pregătirea efectivă a motocicletei

Lichidele proaspete (ulei, ambreiaj, frână, antigel)

Majoritatea motocicliştilor nu respectă această regulă, însă este recomandat să schimbi uleiul din motor cu tot cu filtru.

Ca o paranteză, dacă ai schimbat recent lichidul de frână şi antigelul, îţi recomandăm să schimbi doar uleiul de motor. Mulţi motociclişti nu schimbă des toate lichidele deşi este necesar, spunem noi, măcar de două ori pe an.

Curăţare

Spală, freacă, şterge şi usucă! Începem cu componentele cele mai murdare, precum lanţul de transmisie şi discurile de frână. Pentru curăţarea lanţului, cel mai indicat ar fi kerosenul, iar dacă nu găsim, merge şi un degresant care nu atacă o-ringurile.

Pentru discurile de frână sunt multe soluţii de curăţat în comerţ destul de ieftine. Următorul lucru pe care îl facem este să spălăm şi să uscăm foarte bine piesele deoarece umezeala este cel mai mare duşman în timpul anotimpului rece.

Protejează vopseaua cu ceară sau cu orice tratament care îţi place să foloseşti. Dacă ai piese din crom, nu uita nici de acestea. Unii motociclişti îşi tratează şi şeile.

Tratament pentru benzină

Acest pas este unul important deoarece te poate scăpa de rugina din rezervor. Pentru sistemele de benzină pe injecţie, tratamentul se adaugă pur şi simplu în rezervor şi se lasă motorul să funcţioneze pentru câteva minute.

Pentru sistemele de benzină pe carburator, se închide robinetul de la rezervor, în partea de jos a carburatoarelor fiind nişte sertăraşe de golire a benzinei. Li se dă drumul sau se lasă motorul pornit până rămâne fără benzină.

Lanţul

Ungeţi lanţul. În afară de intreţinerea lui din timpul sezonului, îi puteţi prelungi durata de viaţă dacă îl lubrifiaţi înainte de depozitare.

După ce sunteţi sigur că lanţul este curat, nu uitaţi să îl încălziţi înainte să aplicaţi spray-ul de uns (aderă mai rapid şi mai eficient). Cine are curea de transmisie poate uita de această etapă. Sunteţi norocoşi!

Pregătirea evacuării

Odată ce galeriile şi toba finală sunt curăţate, se dă cu o cantitate mică de WD-40 în tobă, asigurându-ne că nu dăm pe exterior. WD înseamnă water displacement, protecţie împotriva apei.

După acest proces, se foloseşte o pungă de cumpărături pentru a acoperi gura evacuării. Această soluţie împiedică şoarecii să îşi facă cuib pe timpul iernii (în cazul în care o depozitezi într-un garaj unde există acest risc).

Întreţinerea bateriilor

Am auzit unele poveşti cum că unii au reuşit să menţină o baterie timp de nouă ani cu ajutorul unui redresor automat (dar poveştile sunt poveşti până la urmă). Fie că o ţii pe încărcător ori în casă, asta depinde de tine. Pe voi cât va ţinut cel mai mult acumulatorul?

Depozitarea motocicletei

Dacă nu ai unde să ţii motocicleta pe tipul ierni, ferită de temperaturile scăzute, umezeală şi alţi factori dăunători, cel mai bine este să o duci într-un hotel moto special, într-un garaj sau într-o hală. Preţul nu este ridicat, iar motocicleta îţi va mulţumi.

Cuvinte relevante: pregatire motocicleta, iarna moto, intretinere motocicleta, motocicleta iarna, scoala moto iarna, scoala hala, scoala moto hala, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, scoala moto iarna

Şcoala Moto AMI – ediţia de iarnă

Iarna nu-i ca vara, dar poţi face Şcoala Moto în hala de 1500 mp

În iarna aceasta Şcoala de Şoferi Auto-Moto Bucureşti AMI te aşteaptă într-o hală încăpătoare, unde poţi începe sau continua antrenamentele moto. În plus, participă la tombola noastră şi poţi câştiga o şcoală moto gratuit.

Şcoala AMI oferă prima şedinţă Gratuit, pentru a afla dacă îţi place să conduci şi cât de mult îţi plac instructorii.

Participă la tombola noastră şi poţi câştiga un curs complet de şcolarizare cadou (vezi detalii mai jos).

Şcoala moto de iarnă

Îți punem la dispoziție o hală de 1500 mp unde poți exersa în voie, în ciuda frigului și a zăpezii.

pin-harta-scoala-moto-iarnaPoți ajunge foarte ușor.
Hala este la 5 minute de la stația de metrou Republica.

program-scoala-moto-iarnaProgramul orelor moto va fi de la 10:00 – 20:00
De Luni până Duminică, inclusiv.

echipament-scoala-moto-iarnaȘcoala AMI iți asigură echipamentul complet cu protecții moto de calitate (cască, armură, mănuși, genunchere)

ESENȚIAL este ca tu să porți proprii bocanci și pantaloni lungi la toate ședințele. Dacă nu le ai, ședința se va reprograma.

cadou-scoala-moto-iarna

Ți-am pregătit și cadouri, în spiritul sărbatorilor

Cagulă
Mini-Ghidul Motociclistului Începător
Curs de legislație explicată (PDF)
Chestionare DRPCIV


hala-scoala-moto-iarnaVei incepe orele în hală, unde vei face exerciții de bază și exerciții speciale de perfecționare a manevrabilității.

De asemenea, vei învăța traseul de poligon pentru examenul moto.

Din luna martie, ne vom muta înapoi în poligonul din Șos. Electronicii. După ce te acomodezi cu noul poligon, vei începe ieșirile în trafic cu instructorul pasager și vei face orele de Enduro.

Descoperă puterea de a fi liber!
Începe școala moto iarna, ca să ai toată vara la dispoziție să te plimbi și să te distrezi!

contact-scoala-moto-iarnaNe poti contacta pentru programari la numarul de telefon 0724.264.264

Tombolă

zapada-scoala-moto-ami Pentru a participa la tombolă, trebuie doar să pui biletul în urnă cu datele tale completate şi să fii prezent la extragere.

zapada-scoala-moto-ami
Poţi găsi urnele şi formularele de participare la tombolă în următoarele locaţii:
Club Revenge
Club Oktoberfest
– Secretariatul AMI
– Hala Moto AMI

zapada-scoala-moto-amiCâştigătorul va beneficia de un curs gratuit de școlarizare. Premiul va include cele 26 de ore didactice aferente şcolarizării și orele de legislație.
Premiul nu va include taxa de examen, documentele necesare şi taxele DRPCIV.

zapada-scoala-moto-ami Şcoala Moto AMI îţi oferă cadou prima şedinţă de test gratuită cu instructorii şcolii, pentru ca tu să îţi dai seama dacă într-adevăr eşti atras de condusul motocicletei.
După această ședință te poți hotarî să te înscrii la școala moto AMI.

zapada-scoala-moto-ami În cazul în care câştigi premiul tombolei după ce deja te-ai înscris la cursurile şcolii, vei primi avansul înapoi.

zapada-scoala-moto-ami
Şcolarizarea costă 1000 RON şi include 26 de ore didactice, echivalente a 13 şedinţe practice de 2 ore:
– 14 ore în poligon (sau hală).
– 8 ore în trafic.
– 4 ore de enduro.
*1 ora didactică = 50 minute

zapada-scoala-moto-amiExtragerea va avea loc pe data de 21.01.2017, în cadrul unei petreceri cu specific moto.

zapada-scoala-moto-ami
Toate detaliile le vei primi pe mail în cel mai scurt timp după depunerea ticketului în urnă.

zapada-scoala-moto-amiEchipa AMI îți urează un An Nou fericit și este alături de tine pentru a te ajuta să îți împlinești unul din vise.

zapada-scoala-moto-ami
Te așteptăm cu drag la prima ședință moto, să împărtășim cu tine pasiunea și bucuria de a merge cu motocicleta.

Cuvinte relevante: tombola, tombola moto, scoala moto cadou, scoala moto iarna, scoala hala, scoala moto hala, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, scoala moto iarna

Echipament de protecţie – curs teoretic moto

Şcoala moto AMI a participat alături de Asociaţia Moto Începători şi prietenii de la Mototehnica la cursul teoretic despre Echipamentul de protecţie.

Sâmbătă, 17 Decembrie, Şcoala Moto Ami a fost alături de Asociaţia Moto Începători la cursul care ne-a învăţat de ce este vital un echipament complet şi calitativ de protecţie.

Noţiunile au fost prezentate de importatorul echipamentelor Richa şi fondatorul service-ului Mototehnica.

scoala-moto-ami-curs-moto-echipament-protectie

La curs au fost prezentate diverse tipuri de căşti şi structura interioară a acestora, armuri, geci moto, genunchere şi pantaloni moto, cele mai noi tehnologii de protecţii moto, tipuri de ghete moto şi accesorii.

În cadrul cursului au fost prezenţi atât începători şi elevi, cât şi avansaţi.

Cursurile asociației Moto Începători sunt susținute de Woobicha și Scoala AMI.

scoala-moto-ami-curs-moto-echipament-protectie

Vă aşteptăm şi la următoarele cursuri teoretice ale Asociaţiei Moto Începători.

Cuvinte relevante: curs, curs moto, curs teoretic, echipament moto, echipament, echipament protectie, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti

Petrecere de deschidere de sezon

Noi NU închidem sezonul moto. Petrecere pentru începutul noului sezon – Şcoala Moto AMI de Iarnă

Ne plac motocicletele, fie iarnă, fie vară, aşa că sărbătorim sâmbătă, 17.12.2016, deschiderea sezonului de iarnă!

Pentru că Şcoala Moto AMI îți pune la dispoziție iarna aceasta o hală de 1500 mp unde poți exersa în voie, în ciuda frigului și a zăpezii. Noi o numim Şcoala Moto AMI de Iarnă.

Tombolă cu premii

Extragerea va avea loc la ora 23:00.

Premiul I
– O revizie gratuită oferită de Mototehnica
– O cagulă oferită de Şcoala Moto AMI

Premiul II
– O pereche de mănuşi oferită de Shop4Moto
– O cagulă oferită de Şcoala Moto AMI

Premiul III
– O cagulă oferită de Şcoala Moto AMI

Voie bună

Fie că ai luat permisul anul acesta, fie că abia te-ai hotărât să faci şcoala moto, vino să sărbătorim împreună! Intrarea este liberă!

Când? Sâmbătă, 17.12.2016, ora 20:30
Unde? Club Revenge (Centrul Vechi – Str. Gârboveni 16)

Cuvinte relevante: iarna, petreceere, deschidere sezon, cursuri moto iarna, hala moto, scoala moto iarna, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti

Basic Life Support – curs teoretic

Şcoala moto AMI a participat alături de Asociaţia Moto Începători şi prietenii de la Just Motors la cursul teoretic Basic life support.

Sâmbătă, 21 Noiembrie, Şcoala Moto Ami a fost alături de Asociaţia Moto Începători la cursul care ne-a învăţat ce să facem în cazul unui accident cu victime.

Noţiunile au fost prezentate de personal specializat, în Showroom-ul Just Motors.

Pentru a preveni un accident ai de bifat câteva aspecte importante: poartă echipament de protecție, nu îți forța limitele şi condu preventiv, nu agresiv.

Dacă se întâmplă să ai totuși un accident și ești singur? Dacă tu ești singurul salvator al unui prieten cu care ai ieșit la plimbare? Dacă ești primul care vede pe drum un accident auto?

Pentru a şti cum să reacţionăm în toate aceste cazuri, am fost la cursul teoretic Basic life support, unde s-au discutat următoarele puncte importante:

  • Siguranţa salvatorului
  • Stabilirea nivelului de conştienţă
  • Strigăm după ajutor
  • Eliberăm, verificăm şi curăţăm căile respiratorii
  • Accesul – sunăm la 112
  • Resuscitare cardio-pulmonară (RCP)
  • Scoaterea căştii moto
  • Fractura închisă
  • Fractură deschisă
  • Hemoragii
  • Durere toracică
  • Accidente vasculare
  • Legea bunului samaritean

Mai multe informaţii de la cursul de prim ajutor, poţi afla din articolul Asociaţiei Moto Începători.

Cuvinte relevante: prim ajutor, basic life support, curs moto, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, reducere scoala de soferi, reducere scoala moto, scoala moto categoria a, scoala categoria a, scoala moto ami, scoala categoria a bucuresti, permis de conducere categoria A.

Mecanica motocicletei – noţiuni de bază

Şcoala moto AMI a participat alături de Asociaţia Moto Începători şi prietenii de la Just Motors la cursul teoretic de mecanica moto.

Atât elevii şi începătorii, cât şi avansaţii, au aflat alături de Asociaţia Moto Începători aspecte de mecanica esenţiale care au îmbunătăţit cu siguranţă comunicarea om-motocicetă.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

Partenerii de la Just Motors, cel mai nou dealership moto din Bucureşti, ne-au fost gazdă weekend-ul ce a trecut şi ne-au oferit informaţii şi sfaturi legate de mecanica motocicletei.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

Pe scurt, am învăţat:

– Ce trebuie să conţină trusa de scule: şurubelniţă (în cruce şi dreaptă), chei, patent, siguranţe, cheie de bujii, inbusuri.

– Tot ce trebuie să ştim despre şoc: este pe partea stângă şi ajută la pornirea motorului la rece, dând mai multă benzină. Acesta trebuie să rămână tras până la încălzirea motorului (50-60 grade).

Probleme privind şocul: dacă turăm motorul cu şocul tras, putem cauza defecţiuni majore la motor sau se poate îneca motorul. Dacă plecăm cu şocul tras, creşte consumul de benzină.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

– Despre ambreiaj putem vorbi o zi întreagă, dar s-au discutat următoarele aspecte: ambreiajul umed lucrează în ulei, în interiorul motorului. Avantajul constă într-o cuplare mai fină şi o fiabilitate mai ridicată. Ambreiajul uscat lucrează în exteriorul motorului, iar principalul dezavantaj al acestuia este că are uzuri mari.

Acceleraţia măreşte debitul de aer şi, proporţional, debitul de benzină. Dacă motorul nu mai accelerează deloc, poate fi rupt cablul. Dacă acceleraţia revine greoi, poate fi pris cablul.

Cutia de viteze este nesincronizată. Se recomandă folosirea ambreiajului la schimbarea treptelor de viteză.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

Transmisia poate fi pe cardan sau pe lanţ. Motocicletele cu transmisie prin cardan au diferenţial, căruia i se schimbă uleiul periodic. Lanţul, pe de altă parte, se curăţă, se unge şi se reglează periodic. Kitul complet (pinioane şi lanţ) se schimbă când se văd dinţii ascuţiţi.

Robinetul de benzină se află în partea stângă, sub rezervor. Acesta deschide sau închide debitul de benzină din rezervor către carburator.

Uleiul nu trebuie să ajungă niciodată sub nivelul minim. Schimbul acestuia se face în funcţie de kilometri, motor şi stil de pilotaj.

Filtrul este obligatoriu să se schimbe la schimbarea uleiului.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

De asemenea, prietenii de la Just Motors au răspuns tuturor întrebărilor adresate de participanţi, abordând subiectul de la motocicletă ca ansamblu, până la cel mai mic detaliu de întreţinere.

Dacă vrei să afli mai multe sau să te perfecţionezi, te aşteptăm alături de noi la următoarele cursuri alături de Asociaţia Moto Începători. Până atunci, Şcoala Moto AMI îţi urează asfalt uscat!

Cuvinte relevante: mecanica, mecanica moto, curs moto, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, reducere scoala de soferi, reducere scoala moto, scoala moto categoria a, scoala categoria a, scoala moto ami, scoala categoria a bucuresti, permis de conducere categoria A.

Evitarea obstacolelor şi menţinerea siguranţei

Evitarea lucrurilor periculoase pentru motociclişti

Motociclismul este o pasiune, aşa că Şcoala moto AMI vine în ajutorul tău cu sfaturi care îţi vor amplifica plăcerea fiecărei plimbări şi îţi vor face viaţa mai frumoasă şi mai uşoară.

Este bine să ştii că e importantă evitarea următoarelor lucruri pe drum:

Crengi, pietre, gunoaie

Acestea în mod normal nu au ce căuta pe asfalt, dar şansele sunt foarte mari să apară. Molozul rutier este în topul cauzelor accidentelor moto, reprezentând un real pericol.

Cu toţii am fost bombardaţi măcar o dată cu pietricele mici, aruncate de maşina din faţă. Acum imaginează-ţi că pietricelele ar avea cinci centimetri fiecare. Aproximativ 87% din motociclişti spun că au întâlnit astfel de probleme pe străzi mai ales dimineaţa.

Pantalonii de Yoga

Da, îi ştii şi tu, ei sunt cei care generează lungi crize de visare cu ochii deschişi pe motocicletă, mai ales la bărbaţi. Da, vorbim despre cum aceştia îi distrag pe motociclişti, prin toate formele lor glorioase.

Anumite lucruri pe sau lângă drum pot fi atât de periculoase pentru un motociclist, pe cât de inofensive ar părea, prin simplul fapt că distrag atenţia. Nu contează cât de îngustă este motocicleta, dacă într-un asemenea “derapaj” al privirii şi atenţiei eşti prea distras ca să poţi manevra motocicleta.

Asfalt lucios

Fluidele vitale pentru funcţionarea motorului pot fi câteodată fatale pentru tine. Ce e de făcut? Încearcă să rămâi pe o porţiune de asfalt uscată atunci când le zăreşti din timp.

În cazul în care te-a luat prin surprindere, evitarea este cheia: încearcă să te menţii într-o linie dreaptă. Dacă drumul sau traficul nu îţi permite să ocoleşti porţiunile sau să mergi în linie dreaptă, încearcă pe cât posibil să încetineşti, ajutându-te de frâna spate.

Adrenalina

Urmând un motociclist mai experimentat, în anumite circumstanţe te ajută să îţi dezvolţi abilităţile. Cu toate acestea, lupta pentru a putea urmări un motociclist mai rapid este ceea ce am descrie ca fiind un dezastru cu încetinitorul şi evitarea acestuia este foarte importantă.

Ceea ce se întâmplă în mod frecvent este că motociclistul din urmă este dus într-un punct prea îndepărtat vitezei căreia îi poate face acesta faţă, urmând exact atunci şi o curbă, care îl surprinde.

Biciclişti

Sunt şi am fost şi noi biciclişti, să nu ne înţelegem greşit. În plus, mulţi profesionişti recunosc că, la un moment dat, s-au antrenat pe biciclete pentru performanţă şi forţă.

Cu toate acestea, chiar dacă bicicliştii au la fel de multe drepturi ca noi de a utiliza drumurile de orice fel, ei încă reprezintă un pericol pentru noi (şi noi pentru ei).

Sâcâiri din trafic

Te deranjează un şofer în trafic. Poţi lovi cu piciorul şi merge mai departe, să le dai flashuri şi să pleci, în timp ce ei rămân blocaţi în trafic. Dar ar trebui să faci asta? Nu, sigur că nu!

Ce ar trebui să faci când te confrunţi cu furia altui şofer sau motociclist din trafic este să nu te angajezi în conflict. Foloseşte rapiditatea şi capacitatea de a ocupa mai puţin spaţiu pentru a pleca de acolo.

Marcaje pe asfalt

Viaţa unui motociclist ar fi atât de simplă şi de lungă dacă am avea numai piste de curse… Substanţele utilizate pentru acestea sunt foarte aderente, chiar şi atunci când sunt ude.

Cu toate acestea, ne aflăm încă în lumea reală şi sunt şanse ca orice linie de pe asfalt să îţi înlăture aderenţa, iar dacă acestea sunt şi ude, efectul este sigur… Ar trebui să încerci să tai aceste linii la un unghi cât mai apropiat de 90 de grade.

Pentru a-ţi spori siguranţa şi a învăţa să conduci devensiv după obţinerea permisului, Şcoala AMI te încurajează să mergi şi la cursurile şi plimbările Asociaţiei Moto Începători și cursurile de perfecționare BMW Rider Academy

Cuvinte relevante: evitare, obstacole, siguranta, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, reducere scoala de soferi, reducere scoala moto, scoala moto categoria a, scoala categoria a, scoala moto ami, scoala categoria a bucuresti, permis de conducere categoria A.