Tehnica de conducere moto – curs teoretic

Tehnica de conducere moto - curs teoretic moto - scoala moto ami

Tehnica de conducere moto – curs teoretic

Cursul este proaspăt introdus în programa școlii AMI și va fi predat de instructorii moto Diana Fota (Porumb) și Bogdan Buleandră.
Te vei putea programa din contul tău de cursant accesând ”Calendar Teorie”, cursul ”Tehnica de conducere moto” fiind notat cu prescurtarea ”Teh”

Tehnica de conducere moto

Este un curs teoretic menit să te ajute să înțelegi mai bine exercițiile cu care te chinuim în poligon și utilitatea lor practică pentru drumurile ce vor urma în trafic pe motor.
Îți pregătim tips & tricks pentru plimbările moto pe stradă care te vor ajuta și la ieșirile cu instructorul pasager și în viitorul tău de motociclist.

Începem cu regulile generale ale conducerii motocicletelor, poziția pe motocicletă și mobilitatea corpului tău, apoi detaliem tehnicile pe care ne dorim să le aplici încă din școala moto, pentru a-ți crea reflexele și deprinderile corecte.

Răspundem la întrebări cum ar fi:
Când, care din frâne le folosești și de ce? Ce presupune frânarea de urgență? Ce este countersteering-ul, pushsteering-ul, și alte -ul? Cum faci să știi în ce treaptă de viteză te afli? Ce tip de motocicletă ți s-ar potrivi? Cum faci ca plimbarea să fie o plăcere și nu o corvoadă?
… și orice ai mai vrea să știi în domeniul moto 😀

Ne vedem în sala de curs, iar până atunci îți dorim Asfalt uscat!

Tehnica de conducere moto - curs teoretic moto - scoala moto ami

Cuvinte relevante: Curs moto, curs moto, curs teoretic moto, tehnica conducerii, tehnica de conducere moto, schimbare de viteze moto, conducere preventiva, countersteering, franare de urgenta, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala moto ami.

Echipament de protecţie – curs teoretic moto

Şcoala moto AMI a participat alături de Asociaţia Moto Începători şi prietenii de la Mototehnica la cursul teoretic despre Echipamentul de protecţie.

Sâmbătă, 17 Decembrie, Şcoala Moto Ami a fost alături de Asociaţia Moto Începători la cursul care ne-a învăţat de ce este vital un echipament complet şi calitativ de protecţie.

Noţiunile au fost prezentate de Tiberiu Anghel, importator al echipamentelor Richa şi fondatorul service-ului Mototehnica.

scoala-moto-ami-curs-moto-echipament-protectie

La curs au fost prezentate diverse tipuri de căşti şi structura interioară a acestora, armuri, geci moto, genunchere şi pantaloni moto, cele mai noi tehnologii de protecţii moto, tipuri de ghete moto şi accesorii.

În cadrul cursului au fost prezenţi atât începători şi elevi, cât şi avansaţi.

Cursurile asociației Moto Începători sunt susținute de Woobicha și Scoala AMI.

scoala-moto-ami-curs-moto-echipament-protectie

Vă aşteptăm şi la următoarele cursuri teoretice ale Asociaţiei Moto Începători.

Cuvinte relevante: curs, curs moto, curs teoretic, echipament moto, echipament, echipament protectie, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti

Basic Life Support – curs teoretic

Şcoala moto AMI a participat alături de Asociaţia Moto Începători şi prietenii de la Just Motors la cursul teoretic Basic life support.

Sâmbătă, 21 Noiembrie, Şcoala Moto Ami a fost alături de Asociaţia Moto Începători la cursul care ne-a învăţat ce să facem în cazul unui accident cu victime.

Noţiunile au fost prezentate de personal specializat, în Showroom-ul Just Motors.

Pentru a preveni un accident ai de bifat câteva aspecte importante: poartă echipament de protecție, nu îți forța limitele şi condu preventiv, nu agresiv.

Dacă se întâmplă să ai totuși un accident și ești singur? Dacă tu ești singurul salvator al unui prieten cu care ai ieșit la plimbare? Dacă ești primul care vede pe drum un accident auto?

Pentru a şti cum să reacţionăm în toate aceste cazuri, am fost la cursul teoretic Basic life support, unde s-au discutat următoarele puncte importante:

  • Siguranţa salvatorului
  • Stabilirea nivelului de conştienţă
  • Strigăm după ajutor
  • Eliberăm, verificăm şi curăţăm căile respiratorii
  • Accesul – sunăm la 112
  • Resuscitare cardio-pulmonară (RCP)
  • Scoaterea căştii moto
  • Fractura închisă
  • Fractură deschisă
  • Hemoragii
  • Durere toracică
  • Accidente vasculare
  • Legea bunului samaritean

Mai multe informaţii de la cursul de prim ajutor, poţi afla din articolul Asociaţiei Moto Începători.

Cuvinte relevante: prim ajutor, basic life support, curs moto, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, reducere scoala de soferi, reducere scoala moto, scoala moto categoria a, scoala categoria a, scoala moto ami, scoala categoria a bucuresti, permis de conducere categoria A.

Mecanica motocicletei – noţiuni de bază

Şcoala moto AMI a participat alături de Asociaţia Moto Începători şi prietenii de la Just Motors la cursul teoretic de mecanica moto.

Atât elevii şi începătorii, cât şi avansaţii, au aflat alături de Asociaţia Moto Începători aspecte de mecanica esenţiale care au îmbunătăţit cu siguranţă comunicarea om-motocicetă.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

Partenerii de la Just Motors, cel mai nou dealership moto din Bucureşti, ne-au fost gazdă weekend-ul ce a trecut şi ne-au oferit informaţii şi sfaturi legate de mecanica motocicletei.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

Pe scurt, am învăţat:

– Ce trebuie să conţină trusa de scule: şurubelniţă (în cruce şi dreaptă), chei, patent, siguranţe, cheie de bujii, inbusuri.

– Tot ce trebuie să ştim despre şoc: este pe partea stângă şi ajută la pornirea motorului la rece, dând mai multă benzină. Acesta trebuie să rămână tras până la încălzirea motorului (50-60 grade).

Probleme privind şocul: dacă turăm motorul cu şocul tras, putem cauza defecţiuni majore la motor sau se poate îneca motorul. Dacă plecăm cu şocul tras, creşte consumul de benzină.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

– Despre ambreiaj putem vorbi o zi întreagă, dar s-au discutat următoarele aspecte: ambreiajul umed lucrează în ulei, în interiorul motorului. Avantajul constă într-o cuplare mai fină şi o fiabilitate mai ridicată. Ambreiajul uscat lucrează în exteriorul motorului, iar principalul dezavantaj al acestuia este că are uzuri mari.

Acceleraţia măreşte debitul de aer şi, proporţional, debitul de benzină. Dacă motorul nu mai accelerează deloc, poate fi rupt cablul. Dacă acceleraţia revine greoi, poate fi pris cablul.

Cutia de viteze este nesincronizată. Se recomandă folosirea ambreiajului la schimbarea treptelor de viteză.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

Transmisia poate fi pe cardan sau pe lanţ. Motocicletele cu transmisie prin cardan au diferenţial, căruia i se schimbă uleiul periodic. Lanţul, pe de altă parte, se curăţă, se unge şi se reglează periodic. Kitul complet (pinioane şi lanţ) se schimbă când se văd dinţii ascuţiţi.

Robinetul de benzină se află în partea stângă, sub rezervor. Acesta deschide sau închide debitul de benzină din rezervor către carburator.

Uleiul nu trebuie să ajungă niciodată sub nivelul minim. Schimbul acestuia se face în funcţie de kilometri, motor şi stil de pilotaj.

Filtrul este obligatoriu să se schimbe la schimbarea uleiului.

Scoala moto AMI - curs mecanica moto

De asemenea, prietenii de la Just Motors au răspuns tuturor întrebărilor adresate de participanţi, abordând subiectul de la motocicletă ca ansamblu, până la cel mai mic detaliu de întreţinere.

Dacă vrei să afli mai multe sau să te perfecţionezi, te aşteptăm alături de noi la următoarele cursuri alături de Asociaţia Moto Începători. Până atunci, Şcoala Moto AMI îţi urează asfalt uscat!

Cuvinte relevante: mecanica, mecanica moto, curs moto, scoala moto, scoala moto bucuresti, scoala moto bucuresti ami, scoala soferi bucuresti, reducere scoala de soferi, reducere scoala moto, scoala moto categoria a, scoala categoria a, scoala moto ami, scoala categoria a bucuresti, permis de conducere categoria A.